摘自《中国证券报》 2006年05月25日

　　本报记者  北京报道

　　铁道部计划司副司长张建平昨日表示，要进一步推进铁路投融资改革，拓宽融资渠道。政府将通过资本金注入、投资补助等形式提高项目盈利水平，提高项目对社会资本的吸引力，同时利用优良铁路资产重组改制，进行股权转让或上市融资。

　　张建平在第九届北京国际科技产业博览会上说，大规模的铁路建设对铁路投融资改革提出了新的要求，铁道部将依托客运专线、煤运通道等有效益的项目，扩大招商引资力度，积极吸引境内外各类战略投资者。利用优良铁路资产重组改制，进行股权转让或上市融资，用存量换取增量资金，同时要创新市场化融资方式，研究开辟保险和社保等大额资金间接投资铁路建设的有效途径，积极探索研究BT、BOT和融资租赁等融资方式。目前已在武汉至广州、郑州至西安、石家庄到太原、北京到天津等客运专线和城际铁路，组建了规范的股份制合作公司。

　　他介绍说，铁道部已先后与30个省市自治区政府签定了共同加快铁路建设的战略合作协议，扩大了与地方政府合资建路的规模。截至目前，在合资铁路中，地方政府和企业承诺的资金已经达到440多亿元，并已组建了20多个合资铁路公司。